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南通乾程齒條有限公司
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輪齒(齒)──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起有些。一般說來,這些凸起有些呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相觸摸,致使齒輪的持續(xù)嚙合作業(yè)。 齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。 齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。 法面──在齒輪上,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。 齒頂圓──齒頂端地點的圓。 齒根圓──槽底地點的圓。 基圓──構成漸開線的發(fā)作線在其上作純翻滾的圓。 分度圓──在端面內核算齒輪幾許尺度的基準圓,關于直齒輪,在分度圓上模數(shù)和壓力角均為規(guī)范值。 齒面──輪齒上坐落齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側外表。 齒廓──齒面被一指定曲面(對圓柱齒輪是平面)所截的截線。 齒線──齒面與分度圓柱面的交線。 端面齒距pt──相鄰兩同側端面齒廓之間的分度圓弧長。 模數(shù)m──齒距除以圓周率π所得到的商,以毫米計。 徑節(jié)p──模數(shù)的倒數(shù),以英寸計。 齒厚s ──在端面上一個輪齒兩邊齒廓之間的分度圓弧長。 槽寬e ──在端面上一個齒槽的兩邊齒廓之間的分度圓弧長。 齒頂高hɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向間隔。 齒根高hf──分度圓與齒根圓之間的徑向間隔。 全齒高h──齒頂圓與齒根圓之間的徑向間隔。 齒寬b──輪齒沿軸向的尺度。 端面壓力角 ɑt── 過端面齒廓與分度圓的交點的徑向線與過該點的齒廓切線所夾的銳角。 基準齒條(Standard Rack):只基圓之尺度,齒形,全齒高,齒冠高及齒厚等尺度均符合規(guī)范正齒輪規(guī)范之齒條,依其規(guī)范齒輪規(guī)范所切削出來之齒條稱為基準齒條. 基準節(jié)圓(Standard Pitch Circle):用來決議齒輪各部尺度基準圓.為 齒數(shù)x模數(shù) 基準節(jié)線(Standard Pitch Line):齒條上一條特定節(jié)線或沿此線測定之齒厚,為節(jié)距二分之一. 效果節(jié)圓(Action Pitch Circle):一對正齒輪咬合效果時,各有一相切做翻滾圓. 基準節(jié)距(Standard Pitch):以選定規(guī)范節(jié)距做基準者,與基準齒條節(jié)距持平. 節(jié)圓(Pitch Circle):兩齒輪連心線上咬合觸摸點各齒輪上留下軌道稱為節(jié)圓. 節(jié)徑(Pitch Diameter):節(jié)圓直徑. 有用齒高(Working Depth):一對正齒輪齒冠高和.又稱作業(yè)齒高. 齒冠高(Addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑差. 齒隙(Backlash):兩齒咬合時,齒面與齒面空地. 齒頂隙(Clearance):兩齒咬合時,一齒輪齒頂圓與另一齒輪底間空地. 節(jié)點(Pitch Point):一對齒輪咬合與節(jié)圓相切點. 節(jié)距(Pitch):相鄰兩齒間相對應點弧線間隔. 法向節(jié)距(Normal Pitch):漸開線齒輪沿特定斷面同一垂線所測節(jié)距. 塑料齒輪的介紹: 跟著科學的發(fā)展,齒輪現(xiàn)已漸漸由金屬齒輪轉變?yōu)樗芰淆X輪。由于塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性。 能夠減小噪音,降低成本,降低摩擦。 常用的塑料齒輪資料有:POM,PTFE,PA,尼龍,PEEK等。 齒輪構造規(guī)劃首要斷定齒輪的輪緣、輪轂及腹板(輪輻)的構造方式和尺度巨細。構造規(guī)劃一般要思考齒輪的幾許尺度、資料、運用請求、技術性及經濟性等因素,斷定合適的構造型式,再按規(guī)劃手冊薦用的經歷數(shù)據斷定構造尺度。齒輪構造方式有以下四種: 1. 齒輪軸 當齒輪的齒根圓到鍵槽底面的間隔e很小,如圓柱齒輪e≤2.5mn(下圖一a),圓錐齒輪的小端e≤1.6m(下圖一b),為了確保輪轂鍵槽滿足的強度,應將齒輪與軸作成一體,構成齒輪軸,如下圖二所示。 齒輪軸 2. 實心齒輪 當齒頂圓直徑da≤200mm或高速傳動且請求低噪聲時,可選用上圖一的實心構造。實心齒輪和齒輪軸能夠用熱軋型材或鑄造毛坯加工。 3. 輻板式齒輪 關于齒頂圓直徑da≤500mm時,可選用輻板式構造,以減輕分量、節(jié)約資料。一般多選用鑄造毛坯,也可用鑄造毛坯及焊接構造。有時為了節(jié)約資料或處理技術疑問等,而選用組合裝配式構造,如過盈組合和螺栓聯(lián)合組合。 腹板式齒輪(鑄造) 腹板式錐齒輪 雙腹板焊接齒輪 過盈、螺栓聯(lián)接組合 4. 輪輻式齒輪 關于齒輪直徑 時,選用輪輻式構造。受鑄造設備的約束,輪輻式齒輪多為鑄造齒輪。輪輻剖面形狀能夠選用橢圓形(輕載)、十字形(中載)、及工字形(重載)等。 輪輻式齒輪(鑄造)輪構造規(guī)劃首要斷定齒輪的輪緣、輪轂及腹板(輪輻)的構造方式和尺度巨細。構造規(guī)劃一般要思考齒輪的幾許尺度、資料、運用請求、技術性及經濟性等因素,斷定合適的構造型式,再按規(guī)劃手冊薦用的經歷數(shù)據斷定構造尺度。齒輪構造方式有以下四種: 1. 齒輪軸 當齒輪的齒根圓到鍵槽底面的間隔e很小,如圓柱齒輪e≤2.5mn(下圖一a),圓錐齒輪的小端e≤1.6m(下圖一b),為了確保輪轂鍵槽滿足的強度,應將齒輪與軸作成一體,構成齒輪軸,如下圖二所示。 齒輪軸 2. 實心齒輪 當齒頂圓直徑da≤200mm或高速傳動且請求低噪聲時,可選用上圖一的實心構造。實心齒輪和齒輪軸能夠用熱軋型材或鑄造毛坯加工。 3. 輻板式齒輪 關于齒頂圓直徑da≤500mm時,可選用輻板式構造,以減輕分量、節(jié)約資料。一般多選用鑄造毛坯,也可用鑄造毛坯及焊接構造。有時為了節(jié)約資料或處理技術疑問等,而選用組合裝配式構造,如過盈組合和螺栓聯(lián)合組合。 腹板式齒輪(鑄造) 腹板式錐齒輪 雙腹板焊接齒輪 過盈、螺栓聯(lián)接組合 4. 輪輻式齒輪 關于齒輪直徑 時,選用輪輻式構造。受鑄造設備的約束,輪輻式齒輪多為鑄造齒輪。輪輻剖面形狀能夠選用橢圓形(輕載)、十字形(中載)、及工字形(重載)等。 輪輻式齒輪(鑄造) |
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